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12月1日，江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū)170輛公車(chē)在該區(qū)體育館內(nèi)被拍賣(mài)。截至當(dāng)天17時(shí)，169輛公車(chē)成功拍賣(mài)，1輛被原單位收回留作他用，總成交金額1192萬(wàn)元。12月2日，潤(rùn)州區(qū)紀(jì)委向中國(guó)青年報(bào)記者透露，不少競(jìng)拍者是原車(chē)輛使用者。(12月05日，中國(guó)青年報(bào))

　　與以往針對(duì)超編超標(biāo)公車(chē)的拍賣(mài)不同，此次江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)達(dá)區(qū)進(jìn)行的公車(chē)拍賣(mài)，是繼11月25日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》，決定“改革公務(wù)用車(chē)實(shí)物配給方式，取消一般公務(wù)用車(chē)”以來(lái)，率先推進(jìn)的車(chē)改舉措。雖然此次拍賣(mài)車(chē)輛只涉及正科級(jí)以下、包括正科級(jí)單位用車(chē)，但170輛的拍賣(mài)規(guī)模，和1192萬(wàn)的拍賣(mài)成交額，仍然讓廣大民眾看到了公車(chē)改革的希望。

　　公車(chē)治理提了不是一年兩年，但年年規(guī)定，層層部署，卻經(jīng)常陷入越治越多、愈演愈烈的怪圈。就拿公車(chē)拍賣(mài)來(lái)說(shuō)，此前進(jìn)行的拍賣(mài)并不少見(jiàn)，但真正獲得百姓認(rèn)可的卻為數(shù)不多。去年7月河南中牟縣43輛公車(chē)拍出39.11萬(wàn)的“天價(jià)”就曾經(jīng)引來(lái)極大的質(zhì)疑。公車(chē)拍賣(mài)看似是為地方財(cái)政回籠資金，但實(shí)際操作過(guò)程中卻成了左手“拍”到右手，變相淪為個(gè)別公職人員轉(zhuǎn)移公家財(cái)產(chǎn)，謀取個(gè)人私利的手段。此次潤(rùn)州區(qū)推行的這次拍賣(mài)，不僅將170輛公車(chē)和盤(pán)托出，更是廣泛招募民間買(mǎi)家參與拍賣(mài)，既保證了此次拍賣(mài)的公平公正，又是對(duì)公車(chē)改革標(biāo)準(zhǔn)的一次重申和捍衛(wèi)。

　　現(xiàn)如今，潤(rùn)州區(qū)在公車(chē)改革之路上的身先士卒已經(jīng)給各地方政府作出了表率，然而在我們?yōu)槠浯蠛舴Q快的同時(shí)還應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到公車(chē)改革之路仍然任重而道遠(yuǎn)。一方面，單獨(dú)一個(gè)區(qū)科級(jí)以下單位的公車(chē)數(shù)量就高達(dá)170輛，要完成整個(gè)國(guó)家的車(chē)改之路顯然還有很長(zhǎng)一段路要走。另一方面，如何提高公車(chē)拍賣(mài)的公平公正性仍然是各地公車(chē)拍賣(mài)面臨的一個(gè)大問(wèn)題，如何避免拍賣(mài)淪為“李代桃僵”，真正將國(guó)有資產(chǎn)有效回收利用，都是各地政府必須積極思考面對(duì)的。

　　三公消費(fèi)中，公車(chē)消費(fèi)首當(dāng)其沖。治理公車(chē)，就應(yīng)該像拍賣(mài)的過(guò)程一樣，一切都明碼標(biāo)價(jià)，讓權(quán)力暴露在陽(yáng)光下。將公車(chē)數(shù)量、公車(chē)開(kāi)支，超標(biāo)、超配的公車(chē)一一公布，既能給納稅人一個(gè)明白，也能還公務(wù)消費(fèi)一個(gè)清白。唯有在公車(chē)拍賣(mài)上敢于“動(dòng)真格”，才能避免公車(chē)改革淪為“走過(guò)場(chǎng)”。期待“車(chē)輪腐敗”這塊“牛皮癬”能夠在中央改革新舉措下早日被治愈。

                                              --來(lái)源：東北新聞網(wǎng)